鐵路防護柵欄

鐵路隔離柵是現(xiàn)代鐵路重要的交通基礎(chǔ)設施。

鐵路隔離柵材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲 。

編織：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

制作工藝：首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編制，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個好的網(wǎng)片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接；再是框架的選材應選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

鐵路護欄網(wǎng)規(guī)格

網(wǎng)孔：75x150mm

網(wǎng)片：1800x3000 

邊框：20x30x1.5 

網(wǎng)絲浸塑：0.7-0.8 

網(wǎng)絲塑后：4.8

立柱尺寸：48x2x2200(鐵路上大多采用水泥立柱)

彎折長度：300 

立柱間距：3000 

立柱預埋：250-300 

預埋基礎(chǔ)：500x300x300

用途：鐵路道路兩側(cè)隔離防護。

鐵路隔離柵優(yōu)點：

 1、立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低  

 2、強度高 整體穩(wěn)定性好 　

 3、綠色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果 

 4、使用壽命長。